
Interiors
- Pantalla central i quadre digital
- Consola i piano black
- Embellidors i tiradors
- Patró digital exacte per al teu model
Una segona pell de poliuretà de 200 micres, invisible a l'ull i brutal contra grava, ratllades, sol i química. Es cura sola, repel·leix l'aigua i es retira sense deixar rastre. És el que millor sabem fer.




GYEONNAR




GYEONNAR
Un film que absorbeix l'impacte que altrament s'enduria el vernís. Sense canviar el color, sense canviar la brillantor, sense canviar res — excepte el que li passa al teu cotxe quan la carretera apreta.

La carretera no perdona. El PPF s'interposa entre la carrosseria i tot el que la desgasta: el que colpeja, el que ratlla, el que crema i el que corroeix.
Pedres a 120 km/h que salten el vernís al capó, para-xocs i faldons. El TPU absorbeix el cop i el reparteix.
Túnels de rentat, branques, claus, bosses. Els remolins que apaguen la brillantor es queden al film — i es curen.
El sol de la Costa Brava descoloreix i oxida el color. El film bloqueja la radiació i no s'engrogueix amb els anys.
Insectes, saba, excrements, quitrà i sal. El top-coat impedeix que s'enganxin i corroeixin el vernís.
El film absorbeix la grava, els frecs i les microratllades que s'enduu la pintura cada dia. I per la seva memòria tèrmica, les marques superficials del TPU s'allisen amb l'escalfor del sol. La pintura de sota no envelleix.
El top-coat repel·leix l'aigua: forma gotes que roden i arrosseguen la pols en lloc de quedar-se enganxades. El cotxe s'embruta menys, es renta abans i manté la brillantor entre rentats.
Sense pell de taronja, sense vel, sense línies. Emboliquem cantells i vores perquè el film desaparegui sobre el color. Acabat gloss per realçar la brillantor o mat per transformar.
Independentment de la marca, exigim el mateix a cada rotlle que entra al Studio. Aquests són els mínims.
Més enllà d'evitar el cop de grava: un PPF canvia com envelleix el cotxe, quant costa mantenir-lo i quant val el dia que el vens.
Ni retocs ni repintats. La pintura original és la que més val i la que ningú et torna.
Un cotxe sense cops ni remolins es ven abans i millor. El PPF s'amortitza el dia de la venda.
Superfície hidrofòbica: la brutícia no s'enganxa, l'aigua roda i el cotxe es neteja en la meitat de temps.
El film afegeix cos òptic al color. Un gloss ben aplicat es veu més mullat que la pintura sola.
Bloqueja UV. Vermells, negres i colors intensos es mantenen vius després d'anys de sol mediterrani.
Aparcar al carrer, l'autopista, el túnel de rentat o la grava del càmping deixen de ser un problema.
Es retira en calent sense residus. Ideal en lísing, rènting i cotxes de col·lecció.
Registrada en línia al teu nom, vàlida a qualsevol instal·lador oficial de la marca al món.
No tots els PPF són iguals, i no tots els instal·ladors tampoc. T'expliquem les dues tècniques amb total transparència perquè triïs amb confiança.
Tallem nosaltres mateixos el film amb plòter i patrons digitals ajustats al teu model. Fent-ho a casa podem ampliar i personalitzar la cobertura tot el que vulguis. Un acabat molt bo i un procés àgil.
Aquí hi ha la màgia. Treballem el film en brut, tallant-lo i conformant-lo sobre el mateix cotxe amb tècniques avançades i la millor formació. Cobertura total, embolicant cada cantell i cantonada, sense una sola línia visible i sense fregar la pintura.
Cinc nivells de cobertura ordenats per preu, de l'interior a la protecció total. T'assessorem segons el teu cotxe i el teu ús.



Més triat
Preus orientatius amb instal·lació inclosa, IVA no inclòs. El pressupost final depèn del model, l'estat de la pintura i la marca de film — te'l tanquem després de veure el cotxe. Color i protecció en un sol film? Mira PPF Color (des de 4.300€).
Trenta anys protegint superfícies ens han ensenyat què demana cada cotxe i cada conductor. Aquesta és la nostra recomanació honesta per perfil; després ho afinem amb tu.
Molts quilòmetres, aparcament al carrer i túnel de rentat. El que pateix és el frontal i les portes.
Pocs quilòmetres però corbes, grava de carretera de muntanya i una pintura que vols perfecta.
L'has de tornar sense danys o vendre'l en 3-4 anys. Cada cop costa diners en el lliurament.
Pintura irrepetible, valor que puja i quilòmetres que compten. Protecció total i reversible.
Terç de capó, para-xocs, retrovisors i llindars.
Des de250€+IVA1 diaCapó, para-xocs, aletes, fars, retrovisors i pilars A. El més triat.
Des de1.150€+IVA2-3 diesCarrosseria completa amb cantells embolicats. Fins a 10 anys de garantia.
Des de3.100€+IVA5-7 diesLàmina TPU per a vidre, compatible amb sensors.
Des de350€+IVA2-3 horesColor i protecció en un sol film. 155 tons. Veure PPF Color
Des de4.300€+IVA5-8 diesPreus orientatius amb instal·lació inclosa, IVA no inclòs. Varien segons la mida del cotxe, l'estat de la pintura i la marca de film. Pressupost tancat i sense sorpreses després de veure el cotxe al Studio.
No existeix «el millor PPF»: existeixen formulacions diferents. Segons si busques brillantor màxima, absorció d'impactes, hidrofòbia o un canvi a mat o setinat, en muntem una o altra.

Claredat i brillantor al límit, amb top-coat d'última generació. Per a cotxes on l'acabat ha de ser impecable.

Més cos i absorció d'impactes. Per a carretera, quilòmetres i ús diari exigent.

Top-coat que fa relliscar l'aigua i arrossega la brutícia. Menys rentats i una brillantor que aguanta.

Converteix una brillantor de fàbrica en setinat sedós, protegint la pintura original a sota.

Mat profund i uniforme, sense brillantors. Estètica stealth amb protecció real.

Rotlle de 183 cm per cobrir capós i sostres complets en una sola peça, sense unions.

Làmina autoreparable que absorbeix la grava. Quasi invisible, compatible amb eixugaparabrises i sensors.

Recobriment ceràmic sobre el film acabat d'instal·lar: potencia la brillantor, afegeix hidrofòbia i allarga el resultat.
Un PPF es nota de debò en quatre punts. Són els criteris amb què triem cada material del nostre catàleg, i els que hauries de poder preguntar a qualsevol taller abans de deixar el teu cotxe.

Sense pell de taronja i amb la brillantor llisa més alta de la seva gamma. Sobre un color sòlid, el film desapareix.
Es porta al límit sense deixar línies. És el que permet embolicar para-xocs complexos en una sola peça.
No retrocedeix després d'estirar, tampoc a les cantonades. Res de retocs una setmana després ni vores que s'obren.
Registre en línia al teu nom i suport de marca. Producte original amb traçabilitat.
Treballem amb vuit fabricants de primer nivell. Segons el teu cotxe, el teu ús i el que busques, triem el film que millor encaixa — no l'únic que tenim al prestatge.

Gamma completa de Clear PPF, Color PPF i tints de far. Som centre certificat: producte original, garantia oficial registrada al teu nom i formació de fàbrica.

Claredat òptica sense pell de taronja, elasticitat alta sense marques d'estirament i adhesiu estable als cantells. Clear, Color, ceràmic i parabrisa.

DYNOshield amb tecnologia de fluor per a una brillantor extrema, DYNOmatte per a acabat stealth i una gamma de color molt àmplia. Referència en estètica.

El PPF europeu. Self-healing, gran transparència i acabat fiable. El mateix film que fem servir per protegir bicicletes.

El pioner del PPF. Film robust, estable i amb dècades de recorregut en flotes i particulars. Una aposta segura.
Marca premium nascuda en la protecció ceràmica. Films d'alt rendiment amb la màxima hidrofòbia i segellats a joc.
Coating per enllaç d'hidrogen: alta duresa, self-healing ràpid i antiengroguiment. També en Color PPF.

Àmplia gamma de Color PPF: color i protecció TPU en un sol film, amb acabats impossibles en pintura i una relació qualitat-preu molt ajustada.
Daily, esportiu de cap de setmana, track o cotxe de col·lecció: cada ús demana un film diferent.
Gloss extrabrillant, mat stealth, setinat o màxima duresa. Et recomanem la gamma ideal.
Diferents marques, diferents garanties i preus. Et donem l'opció honesta per a tu.
De la inspecció al control de qualitat final, cada cotxe passa pel mateix protocol. És el que fa que un PPF duri deu anys en lloc de dos.
Diagnòstic de carrosseria, mesura i pla de treball. Triem film i cobertura amb tu.
Rentat tècnic, clay bar i polit si cal. El film segella el que hi ha a sota: ha d'estar perfecte.
Zona d'aplicació neta i amb llum d'inspecció. Patró o bulk, mil·límetre a mil·límetre, embolicant cantells.
Repòs controlat perquè l'adhesiu assenti i la humitat residual desaparegui.
Inspecció sota llum, registre de garantia al teu nom i lliurament amb guia de manteniment.
Cada rotlle és producte oficial de marca. Sense imitacions ni segones qualitats.
Fins a 10 anys segons producte, registrada en línia al teu nom amb cobertura de fabricant.
Te'n vas amb els productes i les pautes perquè el film aguanti com el primer dia.
No. El film és òpticament transparent i, ben aplicat, resulta pràcticament invisible. L'única diferència és una brillantor més profunda i una protecció que abans no tenies.
Fins a 10 anys de garantia segons el producte. Amb un manteniment correcte, el rendiment es manté durant tota la vida útil del film.
Sí. És el més habitual: capó, para-xocs, aletes, fars i retrovisors concentren el 80% dels impactes. També fem zones d'impacte soltes o full body. T'assessorem segons el teu ús.
El precut es talla amb plòter segons un patró digital del model; és àgil i personalitzable, però deixa vores sense cobrir al 100%. El bulk es conforma a mà sobre el mateix cotxe embolicant cada cantell: cobertura total i acabat invisible. Expliquem tots dos amb transparència i tu tries.
Cap ho és en tot. Cada fabricant destaca en alguna cosa: brillantor, duresa, hidrofòbia, mat, preu. Treballem amb vuit marques precisament per poder triar el film que millor encaixa amb el teu cotxe, el teu ús i el teu pressupost, no per vendre't l'únic que tenim.
Sí, si ho desitges. No som centre XPEL ni és un film que instal·lem habitualment, però podem adquirir-lo i instal·lar-lo. La nostra recomanació, però, sol anar per una altra banda: com a Centre Oficial LITZ i instal·ladors de STEK, GSWF, HEXIS Bodyfence, 3M, GYEON, NAR i TeckWrap, tenim vuit films que coneixem a fons i que són la nostra primera opció, i triem el que millor encaixa amb el teu cotxe i el teu ús. Si véns buscant XPEL, explica'ns què busques i et proposem la millor opció, XPEL inclòs.
Totalment. El film es retira en calent sense deixar residus ni afectar el vernís original. La pintura de sota surt com el dia que la vam protegir.
Com una pintura bona: rentat a mà amb xampú neutre, sense raspalls de corró ni dissolvents. Pots fer servir la hidronetejadora a distància raonable i sense insistir a les vores. Un segellat ceràmic a sobre allarga la brillantor i facilita la neteja.