Tintado de lunas · La especialidad de la casa

El tintado que lleva 30 años aguantando.

Nuestra especialidad desde 1994. Láminas nano-cerámicas que rechazan hasta el 98% del calor — homologadas, sin morados y con garantía de por vida en la gama nano.

Gamas y precios ↓ Pedir presupuesto
120€Desde
98%Rechazo IR
99%Filtro UV
ITVHomologado

Lo que mejor sabemos hacer. Tres décadas tintando lunas, luna a luna.

Empezamos con esto en 1994 y nunca lo hemos dejado. Es el servicio que define al Studio: precisión de fábrica y un acabado que dura.

Para qué sirve, en claro

Seis razones
y ninguna es la estética.

La estética viene de regalo. Estas son las razones por las que la gente entra por la puerta y sale contenta.

El coche deja de ser un horno

En verano, un coche al sol pasa de 50°. La lámina bloquea el infrarrojo antes de que entre: subes y ya no quema.

Protege tu piel

Hasta el 99% de radiación UV fuera. Si conduces muchas horas, el brazo izquierdo lo nota. Certificado por la Skin Cancer Foundation.

Nadie ve lo que llevas dentro

Bolsos, portátiles, la silla del niño. Lo que no se ve no tienta.

Conduces sin deslumbrarte

Menos reflejos al amanecer y al atardecer, y menos faros molestos por el retrovisor de noche.

El interior no se cuece

Salpicadero, cuero y plásticos dejan de agrietarse y decolorarse. Es lo que más resta valor a un coche por dentro.

El cristal aguanta unido

Si la luna se rompe, la lámina mantiene los fragmentos pegados en vez de que salten al interior.

Tu tintado, en dos decisiones

Elegir es más fácil
de lo que parece.

Solo tienes que decidir dos cosas. Del resto nos encargamos nosotros, y te lo enseñamos todo sobre cristal antes de tocar el coche.

01

¿Cuánto quieres que se oscurezca?

Es el % de luz. Del 5% (privacidad total) al 70% (casi invisible). Afecta a cómo se ve el coche y a la visión de noche — no al calor que entra.

Ver los niveles ↓
02

¿Qué calidad de lámina?

Es la gama. Determina cuánto calor rechaza, si da interferencias, si el color aguanta y cuántos años de garantía tienes.

Ver las gamas ↓
03

Y ya está.

Nosotros ponemos el corte a medida, la instalación, el certificado de homologación para la ITV y el asesoramiento posterior que necesites.

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Lo que más confunde: más oscuro no significa más fresco. Una lámina nano-cerámica clara puede rechazar mucho más calor que una teñida muy oscura. Son dos cosas distintas.

Niveles de tintado

El % de luz decide
cómo se ve y se siente.

El número de una lámina es su VLT: el porcentaje de luz visible que deja pasar. Cuanto más bajo, más privacidad; cuanto más alto, más visibilidad. Lo importante: oscuridad y rechazo de calor son dos cosas distintas. Una buena lámina cerámica al 70% —casi transparente— puede refrigerar más que una teñida oscura. Estas son las densidades que trabajamos —muestras reales sobre cristal de GSWF, una de las casas con las que montamos— y te las enseñamos en mano antes de decidir.

Coche con tintado al 5% VLTCoche con tintado al 15% VLTCoche con tintado al 20% VLTCoche con tintado al 35% VLTCoche con tintado al 50% VLTCoche con tintado al 70% VLT
15%de luz visible

El clásico

La densidad más instalada en lunas traseras: privacidad total conservando visión nocturna.

Simulación orientativa. Te ponemos las muestras reales en tu coche antes de decidir.

Tintado de faros y pilotos.

Film ahumado en tres densidades para oscurecer ópticas sin perder potencia de luz. Se aplica sobre el policarbonato del faro y, además del efecto estético, lo protege de rayado y amarilleo. Trabajamos el film ahumado de GSWF y te asesoramos sobre qué densidad es razonable en cada caso.

Faro con film ahumado al 30%
Faros

Ahumado 30%

El más oscuro. Efecto marcado, solo recomendable en pilotos traseros.

Faro con film ahumado al 50%
Faros

Ahumado 50%

El equilibrio habitual: oscurece sin apagar la óptica.

Faro con film ahumado al 70%
Faros

Ahumado 70%

Un velo sutil, apenas perceptible con la luz apagada.

4 gamas / A tu medida

De lo esencial a la nano-cerámica.

Cuatro niveles para ajustarnos a tu presupuesto y a lo que buscas. Todas homologadas y con garantía.

Low Cost

Teñida básica
Rechazo IR20-30%
Filtro UV99%
  • 2 tonos a elegir
  • Lámina teñida básica, sensible al polvo
  • Acabado y rendimiento bajos
  • Garantía solo por decoloración: no cubre reemplazo
  • Homologada
Garantía1 año solo decoloración
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Standard

Metálica
Rechazo IR40-50%
Filtro UV99%
  • 3 tonos a elegir
  • La lámina de siempre: lleva años instalándose
  • Metálica teñida, rendimiento correcto
  • Durabilidad limitada frente a las cerámicas
  • Puede dar interferencias (GPS/móvil)
  • Homologada
Garantía5 años
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La más instalada

Cerámica

Sin metales
Rechazo IR60-70%
Filtro UV99%
  • 5 tonos a elegir
  • Rechazo IR 60-70%: habitáculo notablemente más fresco
  • Sin metales: cero interferencias GPS, móvil y telepeaje
  • Color neutro estable, no vira a violeta
  • Buena visibilidad nocturna
  • Protege la piel y la tapicería del UV
  • Garantía 10 años registrada a tu nombre
  • Homologada
Garantía10 años
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★ Top de las top

Nano-cerámica

Máximo rendimiento
Rechazo IRhasta 98%
Filtro UV99%
  • 7 tonos a elegir
  • Rechazo IR hasta 98%: el habitáculo más fresco
  • Claridad óptica superior, también de noche
  • Sin metales: cero interferencias GPS, móvil y telepeaje
  • Nunca vira a violeta ni pierde color
  • Menos aire acondicionado, menos consumo
  • Protege la piel y la tapicería del UV
  • Garantía de por vida registrada a tu nombre
  • Homologada
GarantíaDe por vida
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Todas las gamas están homologadas y son aptas para ITV, instalación incluida. Te asesoramos sobre la gama ideal según tu coche y tu presupuesto — presupuesto cerrado al momento.

El oficio, en 30 segundos

Esto no se
hace deprisa.

Corte, conformado con calor, colocación y escurrido. Cada luna es una pieza única que hay que moldear al cristal antes de pegarla. Es lo que separa un tintado que aguanta 15 años de uno que burbujea en dos veranos.

01Medición y corte

Patrón a medida de tu modelo: a mano o por plóter, según lo que dé mejor ajuste en cada luna.

02Conformado

La lámina se moldea con calor a la curvatura exacta del cristal. Si este paso se salta, aparecen pliegues.

03Limpieza a fondo

El cristal se descontamina por dentro. Una sola partícula se ve para siempre.

04Colocación y escurrido

Se coloca y se expulsa toda el agua. Aquí se decide el acabado final.

Guía del propietario

Te lo explicamos
todo antes de irte.

Un tintado bien cuidado dura toda la vida del coche. Estas son las pautas oficiales de fabricante que te entregamos por escrito el día de la entrega.

Primeras 72 horas

El periodo de curado

La lámina y el adhesivo se están asentando. Es completamente normal ver neblina, vetas, marcas de humedad o pequeñas bolsas de agua: forman parte del proceso y desaparecen solas. No juzgues el acabado antes de que pasen 72 horas — según la época del año, la humedad y el tipo de luna, el secado total puede llevar hasta 30 días.

✓ Sí

  • Espera a que la lámina cure por completo antes de limpiarla
  • Usa un paño de microfibra suave
  • Limpiacristales suave y sin amoníaco
  • Limpia sin presionar en exceso
  • Retira huellas y residuos cuanto antes
  • Lleva una microfibra limpia en el coche

✕ No

  • Limpiacristales con amoníaco
  • Estropajos, cepillos o trapos rugosos
  • Rascar o raspar con objetos punzantes
  • Pegatinas, ventosas o adhesivos sobre la lámina
  • Productos químicos agresivos
  • Bajar las ventanillas durante el curado

Un aviso honesto: el aspecto final puede variar ligeramente según el fabricante del coche, el color y grosor del cristal, el vidrio con capa IR de fábrica y el ángulo del parabrisas. Pequeñas diferencias de color o reflectancia entre vehículos son normales y no indican un defecto.

Somos multimarca a propósito

Trabajamos con
quien se lo ha ganado.

No tenemos exclusividad con nadie: montamos la lámina que mejor encaja con tu coche, tu presupuesto y para qué lo usas. Estas son las casas con las que trabajamos a diario.

Garantía de fabricanteRegistrada a tu nombre en cada instalación.
Material homologadoTodas las láminas que montamos cumplen normativa.
30 años instalandoDos generaciones haciendo lo mismo, cada vez mejor.

Qué incluye.

Detalle del servicio

Tintamos con precisión, dejando un acabado de fábrica.

◆

Nano-cerámica

Máximo rechazo de calor sin metales.

✦

Corte por plóter

Patrón exacto para cada luna del modelo.

⬡

Sin interferencias

GPS, móvil y radio funcionan con normalidad.

◎

Certificado ITV

Documentación de homologación incluida.

✓

4 gamas

De básico a cerámico premium según presupuesto.

⚑

Garantía

Color neutro estable, sin decoloración.

2 hInstalación
5 díasSin bajar cristales
15-30 díasSecado total

Importante: tras la instalación, no bajes los cristales durante 5 días. Durante el curado natural, la lámina libera la humedad de aplicación, así que verás un ligero efecto neblina o relieve que se evapora solo hasta quedar perfectamente transparente (15-30 días). Es parte normal del proceso, no un defecto.

Preguntas frecuentes.

No de forma homologada. En España el parabrisas y las ventanillas delanteras deben dejar pasar al menos un 70% de luz, así que no es legal para circular ni pasa la ITV (salvo excepciones oficiales o médicas). Dicho esto, si lo deseas podemos tintarlas igualmente bajo la responsabilidad del cliente, dejándote claro que no es homologable. Lo más habitual y recomendable es tintar las lunas traseras y laterales posteriores.

Las lunas traseras y las laterales posteriores (las de detrás de las puertas delanteras) se pueden tintar libremente con láminas homologadas. Es lo más habitual y pasa la ITV sin problema.

Sí, si está bien hecho: láminas homologadas (marcado ECE) con su sello visible, instalación en taller y certificado de instalación que te entregamos nosotros. Con la reforma de la ley ya no hace falta ITV extraordinaria ni anotarlo en la ficha técnica. Guarda el certificado por si te lo piden en un control.

Todas nuestras gamas son homologadas y aptas para ITV. Te entregamos el certificado de instalación con los datos de la lámina, del vehículo y del taller, y el sello de homologación queda visible en el cristal.

En las lunas traseras puedes elegir el grado que quieras (más claro o tipo privacidad). Te asesoramos según el uso: visibilidad de noche, estética y privacidad. El parabrisas y delanteras quedan siempre transparentes por ley.

No con nuestras láminas. Las económicas se vuelven violáceas y se despegan; las gamas cerámica y nano-cerámica mantienen su color neutro y no se degradan.

Sí, si lo deseas. No somos centro XPEL ni es una lámina que instalemos habitualmente, pero podemos adquirirla e instalarla. Nuestras gamas habituales (cerámica y nano-cerámica de GSWF y otras casas) son las que mejor conocemos y las que recomendamos. Si vienes buscando XPEL, cuéntanos qué buscas y te proponemos la mejor opción, XPEL incluido.

Las láminas metálicas (gama Standard) pueden interferir. Las cerámicas y nano-cerámicas no llevan metales, así que GPS, móvil, radio y telepeaje funcionan con total normalidad.

Depende de la gama: desde un rechazo IR básico hasta el 98% de la nano-cerámica. Todas bloquean el 99% de los rayos UV, protegiendo tu piel y la tapicería.

Una lámina de calidad bien instalada dura muchos años — la gama Cerámica lleva 10 años de garantía y la Nano-cerámica, garantía de por vida. Las económicas tienden a decolorarse antes.

La instalación se hace en unas 2 horas. Después, no bajes los cristales durante 5 días. La lámina necesita un curado natural de 15 a 30 días en el que evapora la humedad de aplicación: durante ese tiempo puedes notar un ligero efecto neblina o relieve que desaparece solo hasta quedar totalmente transparente. Es parte normal del proceso de cualquier tintado de calidad.

Tu coche, más fresco. Ven a tintarlo.

Pedir presupuesto ↗ 972 666 100